쏘렌토 고민이네용~

33 엘리야 잡담고민 30 5022 2 2020.10.29 15:44

하이브리드 계약걸어놔서 딜러분이 잘하면 12월 이전에 받을 수 있다고 하셨는데

가솔린이 나온다는 이야기가 ;;;

가솔린 기다리다가 하브계약한건데

고민되네요 ;; 다시 가솔린으로 바꿀지

연 1.8만 ~2만 정도 탑니다.

30 Comments

36 깊은삽입이죄라면반으로줄일께 2020.10.29 15:47

주행거리가 꽤 되네요.. 저같음 닥치고 하이브리드

42 눌이 2020.10.29 15:51

쏘렌토 가솔린 2.5터보인데 가격도 그만큼올라가고 연비도안좋아여.
디젤이나 하이브리도 하시는게 나을듯해여

37 쮠듄 2020.10.29 16:41

가솔린이 하브보다 저렴할텐데요..?

43 ssero 2020.10.29 20:08

유지비랑 다따지면 결국 더 적어유

31 창수극혐 2020.10.29 16:26

하이브리드가 좋은듯여

42 Qnds 2020.10.29 16:36

주행거리 많으시면 가솔린 보다는 하브나 디젤이 낫죠 ㅎㅎ

31 부딸이 2020.10.29 16:38

주행거리는 보면 닥 하브나 디젤타셔야됩니다 ㅎㅎ 물론 기름값크게 걱정안하시는분이면 원하시는대로 하시는게 좋구용

33 개똥아밥먹자 2020.10.29 16:54

하브하브하브하브하브

41 국비 2020.10.29 17:32

신형2.5터보나 2.5자연흡기 요새 이슈죠
설계결함으로 엔진오일감소로인한 화재사건들...
또 2.5터보에는 8단습식dct달릴텐데 요것도 말많아요

숙성된 기술인 1.6터보에 하이브리드 자동6단 미션달린게 짱이에요 ㅋㅋ그대로 존버하십쇼.....

17 마르시스 2020.10.29 17:36

쏘렌토하브타고있어요 진짜조용하고연비 20킬로가까이나와요 강추드립니다

20 creampie77 2020.10.29 17:54

하이브리드는 좋죠,

하지만 하이브리드는 가솔린 + 전기 베터리 구성이라 같은 2000cc라고 하더라도 무게 및 부피 공간 때문에 500cc정도는 빠집니다.
(각 하이브리드 차종 spec.검색 해보시면 나옵니다.)

전기차도 좋지만, 현재 테슬라, 현대, 쉐보레, 도요타 등의 전기차가 있습니다만,
충전타입 코드가 4가지로 나뉘어져 있습니다.
출퇴근 거리가 가깝다면 가성비 좋지만, 전치라 충전소 인프라가 충분하지 못합니다.
급속 충전은 약 40분 정도 소요되지만, 누군가가 사용하고 있다거나, 고장 혹은 그 자리에 주차하고 차주와 연락이 되지 않으면
기다리는 시간은 오로지 충전을 해야하는 차주의 부담으로 작용됩니다.

수소차가 대안으로 좋으나, 현재 수소차 충선소가 50군데도 안되는 것으로 알고있습니다.(전국기준)
하지만 장점은 가솔린과 같이 수소를 충전하는 시간이 5분 내외로 편리합니다.

현재로써는 엔진 수명을 길게 사용 할 수 있고, 충전 시간도 비교적 빠른 LPG차량(현재는 일반인도 구매 가능합니다.)과 가솔린 차량을
구매하시는 것이 좋다고 생각됩니다.

연에 1.8만~2만정도 주행하시면 월에 천키로 이상 타시는 것이니, 디젤을 구매 할 경우, 금방 매연 뿜뿜나오고 굉음을 내지르는 엔진으로 변한다에
한표를 확!! 던지렵니다.

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44 jerryo 2020.10.29 19:20

시비거는건 아닌데요. 모르시는 분야에 어설프게 아는척 하시면 창피합니다. 아시는 부분만 적으심이
같은 2000cc 에서 부피 및 공간 때문에 500cc 가 빠지는 방법이 어디있습니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

20 creampie77 2020.10.29 19:59

창피하게해서 미안해요 그럼 알려주시겠어요?
ㅋㅋㅋ 안하시고 알려주시면 멋질텐데...쯧쯧

44 jerryo 2020.10.30 18:49

2000CC 는 정확하게 엔진 내부 실린더의 총 부피를 말하는겁니다.
이건 쉽게 숏엔진이라고 불리는 엔진블럭을 통째로 만들때 정해지는거에요. 개발하는대 몇백억 단위가 들어요... 엔진 1종 개발비용이 천억단위입니다.
그러니까 현대에서 문제 있다고 하는 세타2 감마2 엔진 안버리고 개선해서 쓰는거에요. 다 갈아 엎고 새로만들면 기존 엔진보다 좋다는 완벽한 확신도 없으니까요.

그리고 자동차세금 CC 단위로 냅니다. 1500CC 면 CC당 세금도 작아요. 2000CC 는 CC당 200원으로 알고 있고, 1500CC 이하는 160원인가로 알고있습니다. 정확하지 않든 뭐하든 1500CC가 CC당 세금이 작은건 확실합니다.
그러면 2000CC 라고 붙여놓고 1500CC 사용하는 엔진이면, 세상 어느 소비자가 그걸 삽니까 ? 모지리도 아니고....
같은 엔진블럭을 써도 내부 피스톤을 크게만들어 CC를 줄이는 방법이 가능은 합니다. 하지만 피스톤이 커지면 운동에너지가 커지니까, 회전에 필요한 연료가 많아져서 연비가 떨어지죠.
하이브리드 엔진 사용하는 차의 엔진룸이나 열어보셨나 모르겠는데; 애초에 일반 하이브리드는 모터도 작은편이고, 배터리도 작은편이라 공간차지를 많이 안합니다.

만약에,
2000CC가 엔진 출력이라고 생각하셨다 치고, 다른 2000CC 엔진들보다 출력이 딸린다고 생각하셔서 500CC 빠진다고 생각하셨다고 가정해도, 말이 안되는게
저회전 구간에서는 하이브리드로 추가된 모터의 동력이 더해져서, 일반 2000CC 보다 출력이 좋을 수 밖에 없습니다. 실제로 타봐도 느껴지는 거구요.
2000CC N/A 엔진 < 2000CC N/A 엔진 + 하이브리드 < 2000CC +터보차저 엔진 // 요새는 이렇게 출력으로 줄 세웁니다. 실제로 발매되는 차들이 이렇게 나오니까요.

그리고 애초에 하이브리드로 나오는 자동차들은 하이브리드를 넣을걸 정해놓고 개발하는 자동차들이기 때문에, 무슨 없는공간에 엔진 줄여서 끼워넣는게 아닙니다. 현대가 등신도 아니고, 세계시장에서 경쟁해야하는데...

전기모터 사용으로 연료를 적게 쓰는거지, 무슨 배기량을 적게쓰나요. 잘 모르시는거 맞는데 인정하고 사시기 바랍니다. 어설프게 아는척으로 남을 알려주려 하지 마세요. 무슨 민폐입니까.

당연히 님이 저보다 잘 아는 분야가 있을거고, 저도 ㅈ도 모르는 분야가 많습니다. 그래서 뭐 어쩌라구요? 아는거에만 나대시길 바랍니다.

그리고 자동차세금 CC 단위로 냅니다. 1500CC 면 CC당 세금도 작아요. 2000CC 는 CC당 200원으로 알고 있고, 1500CC 이하는 160원인가로 알고있습니다. 정확하지 않든 뭐하든 1500CC가 CC당 세금이 작은건 확실합니다.
그러면 2000CC 라고 붙여놓고 1500CC 사용하는 엔진이면, 세상 어느 소비자가 그걸 삽니까 ? 모지리도 아니고....
같은 엔진블럭을 써도 내부 피스톤을 크게만들어 CC를 줄이는 방법이 가능은 합니다. 하지만 피스톤이 커지면 운동에너지가 커지니까, 회전에 필요한 연료가 많아져서 연비가 떨어지죠.
하이브리드 엔진 사용하는 차의 엔진룸이나 열어보셨나 모르겠는데; 애초에 일반 하이브리드는 모터도 작은편이고, 배터리도 작은편이라 공간차지를 많이 안합니다.

만약에,
2000CC가 엔진 출력이라고 생각하셨다 치고, 다른 2000CC 엔진들보다 출력이 딸린다고 생각하셔서 500CC 빠진다고 생각하셨다고 가정해도, 말이 안되는게
저회전 구간에서는 하이브리드로 추가된 모터의 동력이 더해져서, 일반 2000CC 보다 출력이 좋을 수 밖에 없습니다. 실제로 타봐도 느껴지는 거구요.
2000CC N/A 엔진 < 2000CC N/A 엔진 + 하이브리드 < 2000CC +터보차저 엔진 // 요새는 이렇게 출력으로 줄 세웁니다. 실제로 발매되는 차들이 이렇게 나오니까요.

그리고 애초에 하이브리드로 나오는 자동차들은 하이브리드를 넣을걸 정해놓고 개발하는 자동차들이기 때문에, 무슨 없는공간에 엔진 줄여서 끼워넣는게 아닙니다. 현대가 등신도 아니고, 세계시장에서 경쟁해야하는데...

전기모터 사용으로 연료를 적게 쓰는거지, 무슨 배기량을 적게쓰나요. 잘 모르시는거 맞는데 인정하고 사시기 바랍니다. 어설프게 아는척으로 남을 알려주려 하지 마세요. 무슨 민폐입니까.

당연히 님이 저보다 잘 아는 분야가 있을거고, 저도 ㅈ도 모르는 분야가 많습니다. 그래서 뭐 어쩌라구요? 아는거에만 나대시길 바랍니다.

44 jerryo 2020.10.30 18:53

추가로, 같은 차종에서 하이브리드 차종은 엔진 자체를 작은걸 씁니다. 예를 들면 이번에 나온 4세대 쏘렌토 하이브리드 같은 경우가 있죠.
디젤은 2.2 / 하브는 1.6 / 가솔린은 2.5 T 이렇게요. 이건 차종에서 CC가 다른겁니다. 님이 말한 같은 2000CC에 출력차이가 나는게 아니라, 애초에 CC 자체가 다른거라구요

20 creampie77 2020.10.30 21:50

와 자세한 정보 감사드립니다.
모르던 분야에 대해 호기심이 생기네요.
시간 들여서 써주신 내용은 잡 지식으로써 알아두겠습니다.

하나 충고 하면 레벨이 10이나 되시는데도 여기 규칙을 잘 모르시나본데요
욕설이나 자음사용은 금지되어 있습니다.

아시는 분야 알려주시면서 꾀나 흥분 하셨나본데요
흥분은 다른곳 가셔서 하시면 정신 건강에 도움이 될듯합니다.

지식 전파 진심으로 감사드립니다.
앞으로 자동차 관련 정보에 지금처럼 나대주시길 바래요^^

36 깊은삽입이죄라면반으로줄일께 2020.10.29 19:35

말씀하시고자 하시는게 무엇인지?

27 에소마 2020.10.29 19:48

무게 부피때문에 빠지는게 아니고 전기모터 사용으로 인한 배기량이 줄어드는겁니다. cc가 줄어드는건 그만큼 소비되는 연료가 줄어든다는거지 출력에는 하등 상관없어요. 오히려 전기에너지가 내연기관에너지보다 효율은 훨씬 좋습니다. 순수 전기차 같은 경우 배기량 100cc도 안나오는데 그럼 그게 오토바이급 출력이겠어요?

75 딸롱도르 2020.10.29 20:06

마지막 문단에 디젤 차량을 혐오하는 듯한 느낌을 받는군요.
3년된 디젤 세단을 끌고 있는 오너로서 굉장히 기분이 나쁘군요.
매연 뿜뿜은 커녕 아이들링이나 주행 소음도 동급 가솔린 세단에 비해 별반 다르지 않습니다.

20 creampie77 2020.10.29 20:12

죄송합니다. 저희집에 싼타페 12년된 것이 있어서요.
차량 관리에 따라 달라질 수도 있을텐데. 제가 경솔했습니다. 죄송합니다.

44 jerryo 2020.10.29 19:17

어차피 SUV 타는거면 쏘시는것도 아닌데 닥 하브죠

27 에소마 2020.10.29 19:47

쏘렌토 하이브리드 전기모터동력을 일부 사용하기 때문에 배기량이 낮아져서 자동차세가 그만큼 저렴하다는 장점이 있어서 좋죠. 공인연비가 쪼끔 모자라서 친환경차 인증을 받지 못한 것은 조금 감점요소지만 그래도 충분히 괜찮다고 봅니다.

1 탱덕만 2020.10.29 20:33

공간 연비 전체적 보시는거라면 쏘렌트하이브리드만한게 없죠. 쏘렌토 공간하나는 진짜 좋더라구요. 근데 연비만 딱 보시는 거라면 진짜 폭바 아테온이나 티구안 디젤 만한게 없습니다. 그냥 개인적인 소견입니다.
쏘렌토하이브리드 가시는거라면 인수꼼꼼하게 하는 업체 지정해서 가세요.

40 모던워페어 2020.10.29 20:39

저는 담달 중순에 디젤 ㅎㅎ 출고 될 것 같네요

58 길동이야 2020.10.29 20:53

주행거리도 거리지만 도심에서 많이 주행하시면 하브 고속도로 장거리 주행이시면 디젤 로 나뉠거같아요

48 에우로파 2020.10.29 20:54

다른거 보단 주행거리, 충전 편의성, 차량을 보통 몇년정도 타시는지 등을보고 하브냐 가솔린이냐 디젤이냐를 결정하는게 중요하다고 생각됩니다. 도심이거나, 외곽에서 서울로 들어오는 등의 주행거리가 적당히 길고 충전하기 편한 조건이시라면 무조건 하브가 낫죠! 단지 주행거리가 짧다거나, 충전이 어려운 상황이거나 등의 불편함이 있으시다면 가솔린이냐 디젤이냐를 한번 고민해보시는게 좋을듯합니다. 만약 한번 뽑아서 십년 이상 오래 타시는 편이라면 디젤보다는 가솔린을 추천드립니다

17 강민혁 2020.10.29 21:38

하이브리드는 전기차처럼 충천해서 타는 차량은 아닙니다 자동으로 충전되는차량입니다 혹시나 잘못알고 계신가해서요
충천할필요가없습니다 1년에 2만키로정도면 구지 디젤은 필요가없다고 봅니다 한달기준 1500키로 타는거니깐요 저는 가솔린이나 하이브리드 둘중에 아무꺼나 선택해도 괜잖은거같습니다 근데 나중에 디젤이나 하브는 수리비가 많이 든다는거 참고해주세요

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48 에우로파 2020.10.30 00:33

아아 전기차 생각하다가 중간에 글을 오해할수 있게 써버렸네요. 정정해주셔서 감사합니다! 맞아요.. 하브나 디젤은 특히 하브는 수리비도 많이 들고 특히 노후됐을때 디젤은 정책상 손해도 볼 수 있어서 장기간 보유한다면 좋은 선택은 아니라고 봅니다.

53 행복하자111 2020.10.29 21:33

신차 계약 축하드립니다. 2016년형 쏘렌토 오너입니다. 이제 퇴물이네요;; 신차뽑을때 그 느낌이 생각나서 댓글 남겨 봅니다. 축하드립니다. ^^

41 sakaba 2020.10.29 23:56

현재의 유럽규격의 하이브리드인, 플러그인 하이브리드가 나올 때 까지는 가솔린이 답인가 같아요. 현재의 하이브리드는 별로 추천해드리고 싶지 않네요.

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