19X) 법인 리스 자동차 전용 번호판 도입에 관하여
이번 2024년도부터 법인차 전용 번호판에 대해 연두색으로 도입한다는 얘기가 있어
그냥 소소하게(?) 여러 의견을 한 번 듣고자 올렸습니다.
기준은 24년부터 8,000만원 이상 리스, 장기렌트, 관용차 적용입니다.
굳이 토론의 장을 열어 찬vs반 의견을 묻는 것이 아닌 개개인의 생각을 여쭙고자 글을 적었습니다.(서로 토론하는 것에 대해 답글을 달지 않을 것입니다.)
여러 매체(뉴스, 유튜브) 댓글을 보아 주류 의견과 반박 의견으로 나뉘었는데 90%이상 주류 내용이 압도적였습니다.
주류 의견 : 법인 운영에 고가 차량 운행은 적합하지 않으며, 기존 법인 운행 차량에 대해 일괄(소급)적용하며 차량운행일지 등 적법한 형태로 운영되어야한다.
반박 의견 : 법인이 납부하는 세금의 비중이 크며 위법이 아닌 리스 비용 처리는 법률상 문제없으며 연두색 번호판이 금수저 인증하는 꼴이다. 또한, 실무상 차량운행에 대한 일지 적용이 어렵다.
저의 개인적 견해를 말씀드리면, 한국의 특성상 첫인상 가오(Halo Effect)에 대해 어느정도 인정한다고 생각합니다. (제네시스, 벤츠, BMW , Audi등)
그렇지만, 람포페와 같은 슈퍼카에 대해 법인용 차량 리스 운용에 인정해야 할지는 잘 모르겠습니다.
그렇지만, 이에 대해 여러 의견을 듣고 저도 배우고자 한 번 두서없이 적어봤습니다.
능사는 없다 생각하지만, 다양한 의견을 듣고자 글을 썼습니다.
긴 글 읽어주셔서 감사합니다!!
그냥 소소하게(?) 여러 의견을 한 번 듣고자 올렸습니다.
기준은 24년부터 8,000만원 이상 리스, 장기렌트, 관용차 적용입니다.
굳이 토론의 장을 열어 찬vs반 의견을 묻는 것이 아닌 개개인의 생각을 여쭙고자 글을 적었습니다.(서로 토론하는 것에 대해 답글을 달지 않을 것입니다.)
여러 매체(뉴스, 유튜브) 댓글을 보아 주류 의견과 반박 의견으로 나뉘었는데 90%이상 주류 내용이 압도적였습니다.
주류 의견 : 법인 운영에 고가 차량 운행은 적합하지 않으며, 기존 법인 운행 차량에 대해 일괄(소급)적용하며 차량운행일지 등 적법한 형태로 운영되어야한다.
반박 의견 : 법인이 납부하는 세금의 비중이 크며 위법이 아닌 리스 비용 처리는 법률상 문제없으며 연두색 번호판이 금수저 인증하는 꼴이다. 또한, 실무상 차량운행에 대한 일지 적용이 어렵다.
저의 개인적 견해를 말씀드리면, 한국의 특성상 첫인상 가오(Halo Effect)에 대해 어느정도 인정한다고 생각합니다. (제네시스, 벤츠, BMW , Audi등)
그렇지만, 람포페와 같은 슈퍼카에 대해 법인용 차량 리스 운용에 인정해야 할지는 잘 모르겠습니다.
그렇지만, 이에 대해 여러 의견을 듣고 저도 배우고자 한 번 두서없이 적어봤습니다.
능사는 없다 생각하지만, 다양한 의견을 듣고자 글을 썼습니다.
긴 글 읽어주셔서 감사합니다!!




