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인터쿨러 고장나면 흡입공기 냉각이 잘 안되니까.....엔진출력 효율이 떨어집니다.
흡입공기가 차갑게 냉각되어야지, 단위면적당 산소포화도가 높아져....연료 연소시 산소공급이 많아져 열효율이 좋아집니다.
연료첨가제 사용해서.....엔진세정하는 이유도.....엔진에 낀 카본덩어리 제거해서.....엔진출력 높이려는 것처럼,
인터쿨러는 흡입공기를 냉각→ 산소공급을 증대→연료연소 효율을 높임→엔진내부 피스톤 왕복운동 증가→엔진출력을 좋게해주는 겁니다.
인터쿨러가.....일종의 터보차저와 기능이 비슷하다 보면 됩니다.
흡입공기가 차갑게 냉각되어야지, 단위면적당 산소포화도가 높아져....연료 연소시 산소공급이 많아져 열효율이 좋아집니다.
연료첨가제 사용해서.....엔진세정하는 이유도.....엔진에 낀 카본덩어리 제거해서.....엔진출력 높이려는 것처럼,
인터쿨러는 흡입공기를 냉각→ 산소공급을 증대→연료연소 효율을 높임→엔진내부 피스톤 왕복운동 증가→엔진출력을 좋게해주는 겁니다.
인터쿨러가.....일종의 터보차저와 기능이 비슷하다 보면 됩니다.


