제가 생각하는 운전매너 및 법
공감하신다면 추천 많이 부탁드릴게요.
1. 비보호 좌회전
초록불이거나 좌회전 신호일 때 가능. 빨간불은 안됩니다. 뒤에서 쪼아도 이 경우만은 무시하십쇼.
2. 우회전 횡단보도
우회전에 보행자 신호시 반드시 정차 후에 보행자가 없을 때 서행. 보행자가 반대편에라도 횡단보도 위에 있다면 단속됩니다. 그럼에도 불구 뛰어오다가 등으로 보행자 치일 경우 백퍼 가해자가 됩니다.
3. 어리이 보호구역
그냥 기어가십쇼. 단속카메라 유무를 떠나 기어가십쇼.
(일요일이나 밤10시 이후는 해제되는 법좀 만들었으면...ㅠㅠ)
4. 고속도로 1차선
1차선은 무조건 추월하게 뒷차가 가까워진다 싶으면 비켜주세요.
제한속도 100키로에 주행속도 100키로로 가고있다고 법 지키는데 뭔상관 하시다가 상향등과 클락션 몰매 맞습니다.
5. 국도 1차선
국도는 추월, 주행 상관없습니다만 매너상 천천히 가시려면 왠만해선 2차선으로 가는걸 추천합니다. 일부 인간들이 여자역도선수가 꽈추뽑을듯이 압박할수있고 괜히 시비 붙을 수 있습니다.
6. 합류구간
고속도로 휴게소 나오는 길 등은 왠만해선 합류구간 차선을 피하는게 최고입니다.
7. 깜빡이
진짜 손목붕대 감으신 분들 많던데 제발 깜빡이 좀 키고 들어가세요.
깜빡이 켜고 1-2초 후 진입!
8. 감사의 비상깜빡이
운전하다보면 본의 아니게 다른 차의 브레이크에 불들어오게 할 때가 있죠. 그땐 비상깜빡이로 감사를 꼭해주세요. 뒷차 입장에선 그거 하나로 마음이 사르르 녹습니다.
9. 도로 없어지는 구간 합류
한대씩 한대씩 순서대로 가십쇼. 양보했다면 잘하신거고 상대방이 양보했다면 비상깜빡이로 깜빡깜빡
10. 직우 차선
직진 차선이 별도로 있는 경우 왠만하면 우회전 차선을 위해 비워두십쇼. 서로 좋고 교통도 원활해집니다.
11. 주차선
운전 미숙이라면 어쩔수 없지만 한두번 더 집어넣더라도 차선 물고 주차는 지양합시다. 다음날 조수석으로 차탈수가 있습니다.
더 많은 상황들이 있겠지만
항상 방어하고, 기본을 지키는 운전습관만이 본인을 지켜줍니다.
전부 안전하게 운전하시고 즐섹하는 행복한 인생사십시오!
1. 비보호 좌회전
초록불이거나 좌회전 신호일 때 가능. 빨간불은 안됩니다. 뒤에서 쪼아도 이 경우만은 무시하십쇼.
2. 우회전 횡단보도
우회전에 보행자 신호시 반드시 정차 후에 보행자가 없을 때 서행. 보행자가 반대편에라도 횡단보도 위에 있다면 단속됩니다. 그럼에도 불구 뛰어오다가 등으로 보행자 치일 경우 백퍼 가해자가 됩니다.
3. 어리이 보호구역
그냥 기어가십쇼. 단속카메라 유무를 떠나 기어가십쇼.
(일요일이나 밤10시 이후는 해제되는 법좀 만들었으면...ㅠㅠ)
4. 고속도로 1차선
1차선은 무조건 추월하게 뒷차가 가까워진다 싶으면 비켜주세요.
제한속도 100키로에 주행속도 100키로로 가고있다고 법 지키는데 뭔상관 하시다가 상향등과 클락션 몰매 맞습니다.
5. 국도 1차선
국도는 추월, 주행 상관없습니다만 매너상 천천히 가시려면 왠만해선 2차선으로 가는걸 추천합니다. 일부 인간들이 여자역도선수가 꽈추뽑을듯이 압박할수있고 괜히 시비 붙을 수 있습니다.
6. 합류구간
고속도로 휴게소 나오는 길 등은 왠만해선 합류구간 차선을 피하는게 최고입니다.
7. 깜빡이
진짜 손목붕대 감으신 분들 많던데 제발 깜빡이 좀 키고 들어가세요.
깜빡이 켜고 1-2초 후 진입!
8. 감사의 비상깜빡이
운전하다보면 본의 아니게 다른 차의 브레이크에 불들어오게 할 때가 있죠. 그땐 비상깜빡이로 감사를 꼭해주세요. 뒷차 입장에선 그거 하나로 마음이 사르르 녹습니다.
9. 도로 없어지는 구간 합류
한대씩 한대씩 순서대로 가십쇼. 양보했다면 잘하신거고 상대방이 양보했다면 비상깜빡이로 깜빡깜빡
10. 직우 차선
직진 차선이 별도로 있는 경우 왠만하면 우회전 차선을 위해 비워두십쇼. 서로 좋고 교통도 원활해집니다.
11. 주차선
운전 미숙이라면 어쩔수 없지만 한두번 더 집어넣더라도 차선 물고 주차는 지양합시다. 다음날 조수석으로 차탈수가 있습니다.
더 많은 상황들이 있겠지만
항상 방어하고, 기본을 지키는 운전습관만이 본인을 지켜줍니다.
전부 안전하게 운전하시고 즐섹하는 행복한 인생사십시오!





