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차급을 생각하면 이보크와 GV80은 경쟁상대가 아니죠.
차량 크기부터 옵션까지 GV80이 압도합니다.
이보크는 2리터 터보엔진이고 GV80은 2.5리터, 3.5리터 터보와 3리터 디젤이구요.
4기통보다 6기통이 엔진 회전 질감이나 소음, 진동 면에서 훨씬 나은 모습을 보여줍니다.
물론 국산 4기통 디젤엔진들도 기술력 발전으로 소음, 진동이 굉장히 억제가 되어 있기도 하구요.
개인마다 소음, 진동에 대한 기준도 다를 것이고 체감치도 다를겁니다. 필히 수 차례의 시승을 통해서 체험해 보시면 확실하겠구요.
브랜드 네임밸류만큼은 랜드로버가 훨씬 높죠... 높은데...
그놈의 재규어 랜드로버 마감품질과 A/S 이슈가 워낙 많아서... 그닥 추천드리고 싶지는 않네요ㅎㅎ;;;
넉넉한 사이즈와 옵션을 기반으로 한 6기통 디젤 엔진의 GV80 vs 프리미엄 브랜드 2리터 터보엔진의 컴팩트 SUV 이보크...
모르겠습니다 .ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차량 크기부터 옵션까지 GV80이 압도합니다.
이보크는 2리터 터보엔진이고 GV80은 2.5리터, 3.5리터 터보와 3리터 디젤이구요.
4기통보다 6기통이 엔진 회전 질감이나 소음, 진동 면에서 훨씬 나은 모습을 보여줍니다.
물론 국산 4기통 디젤엔진들도 기술력 발전으로 소음, 진동이 굉장히 억제가 되어 있기도 하구요.
개인마다 소음, 진동에 대한 기준도 다를 것이고 체감치도 다를겁니다. 필히 수 차례의 시승을 통해서 체험해 보시면 확실하겠구요.
브랜드 네임밸류만큼은 랜드로버가 훨씬 높죠... 높은데...
그놈의 재규어 랜드로버 마감품질과 A/S 이슈가 워낙 많아서... 그닥 추천드리고 싶지는 않네요ㅎㅎ;;;
넉넉한 사이즈와 옵션을 기반으로 한 6기통 디젤 엔진의 GV80 vs 프리미엄 브랜드 2리터 터보엔진의 컴팩트 SUV 이보크...
모르겠습니다 .ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

이보크는 투싼급인데여??
gv80 직렬 6기통 디젤은 현대에서 처음 만들어본 엔진입니다. 초기에도 문제가 좀 있었고 가솔린이 좋을것 같습니다. 연비만 따지자면 디젤이 유리해 보이나 유로6 모든 디젤기관은 검은 매연을 다시 돌리고 태우는 구조인데 해당 파츠들의 내구성이 영구적이 아닙니다.
이보크는 타 랜드로버 차량대비 고장률이 살인적은 아닙니다. 타 차량 비슷하게 큰 고장은 보통 워런티 이후 발생됩니다. 장기소유를 감안하신다면 워런티 이후 재규어,랜드로버 전문 정비소 하나 뚫어 놓으시는게 좋습니다. 재규어,랜드로버 인포테인먼트는 화려하나 빠릿하지 못합니다. 역시 디젤이기 때문에 추천드리진 않습니다.
이보크는 타 랜드로버 차량대비 고장률이 살인적은 아닙니다. 타 차량 비슷하게 큰 고장은 보통 워런티 이후 발생됩니다. 장기소유를 감안하신다면 워런티 이후 재규어,랜드로버 전문 정비소 하나 뚫어 놓으시는게 좋습니다. 재규어,랜드로버 인포테인먼트는 화려하나 빠릿하지 못합니다. 역시 디젤이기 때문에 추천드리진 않습니다.




