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2월말에 면허 나온 사람입니당. 제가 뭐라뭐라 얘기해드릴 짬은 아니지만, 팁이 있다면 차선은 무조건 중간으로 가시구요 (잘 못하시겠으면 왼쪽보다는 오른쪽 차선으로 붙어가는게 좋아요) 되도록이면 뒷 차 신경 쓰지 마셔요. 초보면 긴장해서 느리게 갈 수 밖에 없는데 초보운전 스티커 안붙이는 이상 차들이 뒤에서 되게 쏘더라구요ㅋㅋ 그거 신경쓴다고 미러나 룸미러 보다가 위험한 상황이 생길수 있어요 (경험담 입니다ㅎㅎ..) 그냥 도로 흐름에 방해가지 않는선에서 달리셔요. 그리고 주간이나 야간이나 너무 밟으면 안되는건 아실거라 믿습니다!!
브레이크 너무 자주 밟지 마세요 뒤차 밀려요
가장 중요한건 뒷차가 빵빵대든 뭐하든 자기 페이스에 맞춰서 천천히 운전하세요 뒷차는 차선변경 할때만 신경쓰세요
차선 맞추기가 어렵다면 왼쪽 차선이 자신의 왼손등 위로 스친다는 느낌으로 운전하시면 중앙으로 잘 달리시는겁니다.
커브가 보이면 항상 속도를 줄이세요 초보때는 핸들링 감각이 익숙하지 않아서 빠른속도로 커브 돌다 사고 많이 납니다.
비상등 키는 습관을 들이세요 급정지시, 위험한 상황일시 또는 내가 배려 받는 상황일시 비상등으로 다른 차량에게 수신호를 보내는 역할을 합니다.
특별한 표지판이 없다면 우회전은 빨간불에 하셔도 됩니다. (보행자가 없을시)
처음 차를 타면 주요기능 버튼들을 잘 알아두세요
차선 맞추기가 어렵다면 왼쪽 차선이 자신의 왼손등 위로 스친다는 느낌으로 운전하시면 중앙으로 잘 달리시는겁니다.
커브가 보이면 항상 속도를 줄이세요 초보때는 핸들링 감각이 익숙하지 않아서 빠른속도로 커브 돌다 사고 많이 납니다.
비상등 키는 습관을 들이세요 급정지시, 위험한 상황일시 또는 내가 배려 받는 상황일시 비상등으로 다른 차량에게 수신호를 보내는 역할을 합니다.
특별한 표지판이 없다면 우회전은 빨간불에 하셔도 됩니다. (보행자가 없을시)
처음 차를 타면 주요기능 버튼들을 잘 알아두세요

간혹 다른곳에서 초보운전 스티커 효과 없다는 분들 계시는데...
저도 초보때 고생했던 기억이 있어서.. 초보운전 스티커보면 간격도 더 벌려주고 거의 적극 양보해주는 편입니다.
단지 차선 물고가는 습관이나 방향지시등을 비롯한 등화류 조작만 잘 해주셔도 우리나라 대부분의 운전자들 보다 잘하시는 겁니다.
드릴 수 있는 팁은... 안전거리는 최대한 확보하시구요. 여유롭게 운전하시면 충분하다 생각합니다.
어느정도 몸에 운전이 익숙해졌을 때.. '나 이제 운전 좀 잘하는듯?' '장거리 조져!!' 같은 기분이 든다면... 그날은 운전대 잡으시면 안되요. ㅎㅎ;
아, 블박은 4채널 강추합니다^^
저도 초보때 고생했던 기억이 있어서.. 초보운전 스티커보면 간격도 더 벌려주고 거의 적극 양보해주는 편입니다.
단지 차선 물고가는 습관이나 방향지시등을 비롯한 등화류 조작만 잘 해주셔도 우리나라 대부분의 운전자들 보다 잘하시는 겁니다.
드릴 수 있는 팁은... 안전거리는 최대한 확보하시구요. 여유롭게 운전하시면 충분하다 생각합니다.
어느정도 몸에 운전이 익숙해졌을 때.. '나 이제 운전 좀 잘하는듯?' '장거리 조져!!' 같은 기분이 든다면... 그날은 운전대 잡으시면 안되요. ㅎㅎ;
아, 블박은 4채널 강추합니다^^
보다못해 댓글남깁니다..
윗분은 어떻게 공도에서는 룸미러를 안봐도 된다는
댓글을 초보운전이라는분께 남기시는건지
납득이 잘 안됩니다
초보인만큼 주의를 더 기울이고 조심해야합니다
운전이 남을 위해 하나요?
방어운전이 기본이 되어야한다는 말 처럼
본인방어, 본인조심이 기본이 되어야
서로 다칠일이 없게됩니다
물론 운전이 생활화가 이미되셔서
사소한 팁 개념으로 말씀하셨겠지만
군대에서도 죄다 가라로 일해도
처음온 신병에게는 FM을 알려줍니다
하물며 이건 누군가의 목숨을 앗을수도있는
운전입니다
초반의 사소한 습관이 평생가고 그 작은차이에서
주변인지능력과 급박한 상황에서의 대처 가능유무를 결정짓고 그 차이가 목숨을 살릴수도 있습니다
전방주시가 제일 중요하지만 뒤에서, 옆에서 어느방향에서 차가 얼마나 빨리 달려오는지, 어디서 달리고 있는지 항상 인지하려고 노력하시는게 정말 중요합니다
룸미러, 사이드미러는 몇초마다 한번씩 힐끗힐끗 보는 습관을 기르세요
초반엔 정신없을수도있지만, 능숙해지면 나도 모르게 힐끗힐끗보는 습관을 가진 본인을 보실수있으실겁니다
앞차가 급정거를해서 순간 방향을 틀어버릴일이 발생해도, 뒷차,옆차,주변 차량들을 인지했고 안했고는 사고가 나느냐 안나느냐로 갈릴수있습니다
사고는 내가 조심해도 일어납니다
사고가 안날 확률을 키워야 안전해지고
그러기위해선 이런 기본부터 잘지켜나가시면됩니다
윗분은 어떻게 공도에서는 룸미러를 안봐도 된다는
댓글을 초보운전이라는분께 남기시는건지
납득이 잘 안됩니다
초보인만큼 주의를 더 기울이고 조심해야합니다
운전이 남을 위해 하나요?
방어운전이 기본이 되어야한다는 말 처럼
본인방어, 본인조심이 기본이 되어야
서로 다칠일이 없게됩니다
물론 운전이 생활화가 이미되셔서
사소한 팁 개념으로 말씀하셨겠지만
군대에서도 죄다 가라로 일해도
처음온 신병에게는 FM을 알려줍니다
하물며 이건 누군가의 목숨을 앗을수도있는
운전입니다
초반의 사소한 습관이 평생가고 그 작은차이에서
주변인지능력과 급박한 상황에서의 대처 가능유무를 결정짓고 그 차이가 목숨을 살릴수도 있습니다
전방주시가 제일 중요하지만 뒤에서, 옆에서 어느방향에서 차가 얼마나 빨리 달려오는지, 어디서 달리고 있는지 항상 인지하려고 노력하시는게 정말 중요합니다
룸미러, 사이드미러는 몇초마다 한번씩 힐끗힐끗 보는 습관을 기르세요
초반엔 정신없을수도있지만, 능숙해지면 나도 모르게 힐끗힐끗보는 습관을 가진 본인을 보실수있으실겁니다
앞차가 급정거를해서 순간 방향을 틀어버릴일이 발생해도, 뒷차,옆차,주변 차량들을 인지했고 안했고는 사고가 나느냐 안나느냐로 갈릴수있습니다
사고는 내가 조심해도 일어납니다
사고가 안날 확률을 키워야 안전해지고
그러기위해선 이런 기본부터 잘지켜나가시면됩니다





