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하나를 추천 드리는 것 보다 알고 있는 단점을 알려드리고 싶습니다.
1. 매트한 색상
추후 부분도색을 할 경우 색상 맞추는게 엄청 어렵다고 알고 있습니다.
2. 펄들어간 색상
디테일링 세차에 관심이 있으시다면 펄들어간 계열 광빨이 생각보다 안 받습니다.
3. 내장재 어두운거 하라고 많이들 말씀하시는데 요즘은 자동차회사 기술력 과 세차용품시장이 굉장히 발전을 많이해서 예전처럼
이염이 쉽게 되지도 않을 뿐더러 코팅제를 돈좀들여서 관리 해놓으시면 이염에 대한 스트레스가 많이 줄어듭니다.
4. 외장 색상은 무채색 계열을 추천드립니다.
'폐차할때까지 타야지' 라고 차주, 주변에서 말씀하시지만 큰 사고가 나서 폐차하거나 구동계열 중대한 고장이 발생하지 않는이상
중고로 팔게 되실건데 아무리 중고시장 깡패 소나타라도 밝은 원색계열은 중고시장 수요가 많지 않기때문에 무채색 계열로 추천드립니다.
1. 매트한 색상
추후 부분도색을 할 경우 색상 맞추는게 엄청 어렵다고 알고 있습니다.
2. 펄들어간 색상
디테일링 세차에 관심이 있으시다면 펄들어간 계열 광빨이 생각보다 안 받습니다.
3. 내장재 어두운거 하라고 많이들 말씀하시는데 요즘은 자동차회사 기술력 과 세차용품시장이 굉장히 발전을 많이해서 예전처럼
이염이 쉽게 되지도 않을 뿐더러 코팅제를 돈좀들여서 관리 해놓으시면 이염에 대한 스트레스가 많이 줄어듭니다.
4. 외장 색상은 무채색 계열을 추천드립니다.
'폐차할때까지 타야지' 라고 차주, 주변에서 말씀하시지만 큰 사고가 나서 폐차하거나 구동계열 중대한 고장이 발생하지 않는이상
중고로 팔게 되실건데 아무리 중고시장 깡패 소나타라도 밝은 원색계열은 중고시장 수요가 많지 않기때문에 무채색 계열로 추천드립니다.





