저는 군병원 엠블운전병 이었어요
제대로 군번이 풀려서 1년 넘게 앰블타고 응급환자만 후송했는데 이게 오래 하다보니 간호장교랑 너무 친해지게 되었어요
부대에서 제 또래의 소위 간호장교랑은 다 몇번씩 해본듯...
앰블 물자정검한다고 차안에서 문잠그고 하기도 하고 저녁에 일과 끝나고 점호 안받는 틈타서 앰블에서 하기도 하고...
아무튼 핵 꿀 보직이라 앰블에서 엄청 떡쳤던 기억이 나네요
군병원으로 갈 수 있다면 꼭 앰블운전 하십쇼
그리고 병원 앰블운전병은 근무면제 훈련면제 점호면제 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
1야수교 중형차량운전병 나왔습니다. 생각나는대로 적겠습니다.
소형2주 중형4주 대형5주 버스5주 이렇게 배웁니다.(버스는 잘 모르겠습니다.)
틈틈이 정비배우면서 중형기준 1주차때 영내에서 기능연습, 2주차때 면허시험, 3주차때 산악, 4주차때 노상나갔습니다.
면허 6번실패하면 유급당합니다.(동기보다 1주 더 늦게 수료합니다.)
자대배치후(속초) 수송관한테 운전교육받고 기량 인정 받으면 정식배차 나옵니다.
부대마다 다르겠지만 저희 부대는 파견부대라서(파견가면 운전을 안하고 다른 장비 배우고 근무만 섭니다.) 운행은 1호차 운전병이나 레토나 운전병만 운행이 많았고 나머지는 거의 뜸한 편입니다. 운행 없을때는 거의 월간정비(3개월마다 정비하는것)나 반년정비(6개월마다 하는것)하고 아니면 차량점검하면서 오래된것들 정비하면서 일과합니다.
다들 운전병이 꿀보직이다 이렇게 말씀을 하시는데 저희 부대 운전병은 위에 말씀드린데로 파견부대라서 3개월간은 운전 안 하고 처음 보는 장비 배우면서 매일 근무만 섭니다. 또한 파견 복귀해서도 특정인원을 제외하고는 운행이 거의 없다시피해서 매일 정비만하고 정비병도 없고 운전병반은 파견가서 적은 인원으로 수많은 차량 정비를 합니다. 일과는 거의 17시쯤에 끝나고 행보관은 왜 늦게오냐고 뭐라하고 다른 보직도 거의 파견을 가서 행보관이 위쪽에서 사람 모자르다고 작업시키면 수송부는 못내려가고 밑에는 수송부일이 계속 쌓이고 수송관눈치도 엄청 보입니다. 상병3호봉때 수송부 왕고를 달았는데 그때부터 위에서는 행보관 눈치보랴 밑에서는 수송관 눈치보랴 장난 아니었습니다. 소형걸리든 버스걸리든 그냥 좋은부대만 걸리길 기도하십시오.
14군번이고 저는 부산에서 군생활 했습니다. 대도시 특성상 차량 없이는 모든것이 불가능해 운전량은 많았습니다. 대형 운전병이었고 5톤 노버스 메가트럭등 상용 5톤. 중형버스. 유조차 등 다양한 차량 운전했습니다. 제가 겪어본 결과 대형운전병이 운행은 많고 힘들어도 젤 보람 있습니다. 특이한 운행도 많이 하고요. 기본적으로 장거리 운행이 많아 훈련이나 기타 자잘한 군행사 참가 안할 수 있었습니다. 운전 재밌게 하실거면 대형 운전병 추천드려요. 참고로 저는 한달 평균 2천500키로 정도 탔습니다 ㅋㅋㅋㅋ 전역할때 총 운행거리 보니 2작전사내에서 탑5안에 들더군요... 군생활 화이팅 하세요
11 군번인데. 모든 보직마다 장단점이 있고.. 운전병 또한 그래요. 군생활은 근무랑 점호가 젤 힘든데 운전병이라고 득보는 경우는 소수입니다.
정작 중요한건 배치대는 부대의 성격(전투, 전투지원, 군수지원 )등 에 따라 다릅니다. 또, 가장중요한건 선임들과의 관계라고 생각해요 좋은사람 많이 만나시길 바랍니다.
또, 운전병은 정비할때도 무겁고 위험한 물건 많이 다루고, 운행하는 차량 또한 고철덩어리로 전혀 안전하지 않아요. 안전이 제일입니다
건강히 다녀오세요
저는 비교적 최근에 전역한 운전병입니다. 일단 기본적으로 신병교육대 혹은 논산 수료후 야수교를 갑니다. 야수교가 쉽게 말해서 운전학원같은곳인데요 거기서 운전병 병과(야수교 기준 소형-k-131 레토나, 중형-k-511 육공혹은 두돈반, 대형-k-711 오톤 대형버스 11.5톤 등 )를 받고 해당 병과에 맞는 차량으로 운전을 합니다. 소형은 2주 중형은 4주 대형은 5주받는데 운전면허 시험장 코스 연습만 죽어라 하다가 군 면허따고 도로주행을 나갑니다 그리고 마지막 주차에 자대배치를 받습니다. 이때 자대는 1야수교는 1군위주 2야수교는 2작사위주 3야수교는 3군위주입니다.(저는 일산에 9사단 백마 신교대를 나왔지만 야수교 수료후에 철원 3사단 백골부대로 배치되었습니다) 자대배치되고는 그 사단으로 갑니다. 사단마다 다르지만 저는 보충중대에서 1주일 정도 지내고 거기서 또 사단 내 예하부대 중 어디로 갈지 배치가 정해집니다. 저는 연대 본부 직할 수송대로 갔습니다. 저희 부대만 그럴수도 있겠지만 보통 자대에서는 운전면허 종류에 맞는 차를 안타는 경우도 많습니다. 저는 중형이지만 레토나 및 각종 상용차를 타는 분대에 속해서 운전을 했었고 지휘관 차량까지 탔었습니다. 반면 운전병이지만 중대 내 행정병으로 빠져서 컴퓨터만 하루종일 만지는 친구들도 많았습니다. 운전병으로 생활한 결과 운전병은 진짜 꿀입니다. 입대 앞두고 걱정 많으실테지만 지나고 나니 별거 아니네요 님도 꼭 몸 건강히 전역까지 고생하시길 바랍니다. 화이팅입니다!