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차 가격보다 본인 여유자금이 중요합니다.
타이어 교체 비용 러프하게 100
매년 세금 + 환경부담금 (디젤차)+보험금
싼타페 인젝터 문제 생기면 최소 100 시작
1000만원 중고차에 500 수리비 나간다는 얘기가 괜히 나오는게 아니예요.
타이어 교체 비용 러프하게 100
매년 세금 + 환경부담금 (디젤차)+보험금
싼타페 인젝터 문제 생기면 최소 100 시작
1000만원 중고차에 500 수리비 나간다는 얘기가 괜히 나오는게 아니예요.
본문 내용에 싼타페 있길래 디젤 얘기 써놓은거예요
오일미세누유정도는 생겨도 그냥 무시하면서 탄다치면 크게 돈들어갈것 없습니다. 중고품 재생품 구하기 쉬운모델이라 발품좀 팔면 얼마든 저렴하게 운용가능합니다. 아무것도 모르고 미니공식센터가서 수리하거나 동네정비점에서 눈탱이 맞는 호구짓만 안하면 탈만합니다. 1000만원대면 2세대정도 생각하시는것 같은데 1세대 2세대 엔진오일과 워터펌프쪽 이슈가 좀 있긴하지만 앞서말했듯 발품좀 팔면 큰 무리없이 처리가능합니다. 그리고 원래 미니는 그렇게 완벽하게 고쳐서 타는차 아니니까 대충 어디하나 고장났어도 감성으로 타시면됩니다.
저 쿠퍼s 5년 (3세대) 살려고 2000정도 예산 잡고 찾아보다가 캐딜락 샀는데...
미니는 3세대 이전은 다들 사지 말라고 말리는 기종이고 미니 제일 싼 차 3도어 기본이 3000정도 하는데 5년 중고가 1500이상 합니다
1500 밑이면 쳐다도 안보시는게 나아요 시간낭비 돈낭비입니다 사고차나 킬로수 엄청 많거나 문제가 있는 차가 대부분이에요
아무리 찾아봐도 싸고 좋은차는 안나와요 중고차 딜러는 하루종일 차시세 보면서 먹고 사는 사람들이에요
쓰다가 팔거면 현대 흰색차 사면 됩니다 가격방어 최고
미니는 3세대 이전은 다들 사지 말라고 말리는 기종이고 미니 제일 싼 차 3도어 기본이 3000정도 하는데 5년 중고가 1500이상 합니다
1500 밑이면 쳐다도 안보시는게 나아요 시간낭비 돈낭비입니다 사고차나 킬로수 엄청 많거나 문제가 있는 차가 대부분이에요
아무리 찾아봐도 싸고 좋은차는 안나와요 중고차 딜러는 하루종일 차시세 보면서 먹고 사는 사람들이에요
쓰다가 팔거면 현대 흰색차 사면 됩니다 가격방어 최고







