15 Comments

전자장비 고려한다면 쿼터급올려서 tcs 모델까지 가는게 답입니다
바이크나 차나 이거살바에 이게낫지 이논리가 적용되다보니
편하고 맘에드는게 좋아요
스쿠터 알차 장르불문 10년 이상몰다보니
본인 마음에 안들면 말짱 도루묵입니다
그리고 전자장비는 개인숙련도 올라가면 필요없을정도입니다(물론 위급상황 도움은됨)
전 본업 대행으로 엔트리급부터 미들급까지 다 타보면서 결국은 쿼터급 엑스맥스에지금 머물고있습니다
편하고 제일 이뻐보여요
바이크나 차나 이거살바에 이게낫지 이논리가 적용되다보니
편하고 맘에드는게 좋아요
스쿠터 알차 장르불문 10년 이상몰다보니
본인 마음에 안들면 말짱 도루묵입니다
그리고 전자장비는 개인숙련도 올라가면 필요없을정도입니다(물론 위급상황 도움은됨)
전 본업 대행으로 엔트리급부터 미들급까지 다 타보면서 결국은 쿼터급 엑스맥스에지금 머물고있습니다
편하고 제일 이뻐보여요
Congratulation! You win the 71 Lucky Point!
둘다 타본결과 고만고만합니다.
특별히 2채널 ABS가 들어간 엔맥스가 좀 더 안전하게는 보이나 피식이도 배달계의 베스트셀러답게 잘나가고 잘섭니다.
갑자기 앞차가 급브밟을때 엔맥스가 좋긴하나 눈길이나 낙옆길,모래길에서는 앞뒤 ABS달린 엔맥스도 슬립합니다..
그리고 배달특성상 가다서다 반복하고 시동껐다켰다 반복해서 연비가 좋을수가 없는데요.엔맥스31 피식이35 정도 나오긴 합니다.
사람마다,차량 컨디션마다 차이는 있습니다.
그냥 디자인만보고 사시는것을 추천드려요.
둘다 6개월타다 출력에 목말라 지금은 포르자타고 있습니다.
특별히 2채널 ABS가 들어간 엔맥스가 좀 더 안전하게는 보이나 피식이도 배달계의 베스트셀러답게 잘나가고 잘섭니다.
갑자기 앞차가 급브밟을때 엔맥스가 좋긴하나 눈길이나 낙옆길,모래길에서는 앞뒤 ABS달린 엔맥스도 슬립합니다..
그리고 배달특성상 가다서다 반복하고 시동껐다켰다 반복해서 연비가 좋을수가 없는데요.엔맥스31 피식이35 정도 나오긴 합니다.
사람마다,차량 컨디션마다 차이는 있습니다.
그냥 디자인만보고 사시는것을 추천드려요.
둘다 6개월타다 출력에 목말라 지금은 포르자타고 있습니다.




