결국 이렇게 흘러가네요
얼마전 코레일 채용관련 글썼던 사랍입니다
결국 면접은 시작해 버렸고 힘없는 취준생은 이렇게 아무것도 할수없네요
몇몇분들이 소송해라 라고 했지만 소송같은 경우도 저희는 얼굴 팔리까봐 두려워서 엄두도 못냅니다 그리고 소송이 끝나면 이미 모든게 끝나있는 상태이겠죠
승소한다 해도 돈이나 조금 받고 끝나겠죠 코레일의 상식적인 대처를 바랬던게 그렇게 잘못된건가요?
4/6일 시험이였는데 4/12일 금요일 오후나 되서 '대행사에 확인결과 이상없다 '
주말이 지나고 4/14일은 필기발표날 너무 의도가 보이는 대처 아닌가요?
이건 정말 국사 시험에 세계사 나온 수준입니다
1번) 전기동차구조및 기능 전기동차일반 10~18p.
2번) 도시철도시스템 토목일반 298p.
3번) 도시철도시스템 전기설비일반 225p.
4번) 도시철도시스템 전기설비 일반 225-256p.
5번) 도시철도시스템 전기설비 일반 260p.
6번) 도시철도시스템 전기설비 일반 254~255p.
7번) 도시철도시스템 전기설비 토목일반 301p.
8번) 도시철도시스템 전기설비 토목일반 328~330p. (레일관련)
9번) 도시철도시스템 차량일반 131p
10번) 도시철도시스템 전기설비 일반 242p.
11번) 도시철도시시스템 전기설비 일반 253p.
12번) 도시철도시스템 전기설비 일반 225-256p.
13번) ? @전식방지 도철에는 배류법밖에 없음@
14번) 운전이론 112p. / 도시철도시스템 토목일반 307p. (열차출발저항)
15번) 운전이론 23~26p. (표정속도)
16번) 도시철도시스템 전기설비 일반 243~244p.
17번) 도시철도시스템 전기설비 일반 246p.
18번) 도시철도시스템 전기설비 일반 282p.
21번) 도시철도시스템 차량일반 130p.
22번) 도시철도시스템 전기설비 일반 266~267p. ( 같은 내용이지만 구비조건에 대한 설명 없음)
23번) 운전이론 91p.
한분이 하나씩 어디서 나왔는지 찾아서 물어봐도
'알려줄수없다, 이상없다'
아무리 생각해도 이건 채용비리가 맞는것 같습니다
철도고 졸업생이나 철도관련 학과가 너무 유리하게 문제를 내버렸어요
차량전기 커트라인이 70인데 비슷한 직렬인 전기통신이 이보다 낮습니다
문제가 저런식으로 나왔는데 전공이 제대로 나온 전기통신이 저희보다 커트라인이 낮다니 이건 말이 안되는 현상입니다
저는 imf로 집에 빚이 많았습니다
그 빚을 갚기위해 20대는 고스란히 배를타며 보냈습니다
그와중에 목과 등에 크게 화상도 잎고 많이 다치기도 했지요
이제 좀 살만해져서 제가 하고싶은걸 해볼려고 코레일에 가산되는 자격증 취득에만2년을 걸렸습니다
ncs+ 전공에 6개월을 정말 죽어라 공부했습니다
그런데 저런 문제들이 전공으로 나왔고 시험지를 받아든 순간 정말 죽고싶었습니다
늦은 나이에도 꿈을가지고 도전했습니다
나이가 있기에 돈을 벌어야 하기에 올해만 해보겠다고 부모님을 설득하고 올인했습니다
그런데 공고한 전기자기학 전기기기 전력공학 회로이론및제어공학 이 아닌 도시철도 시스템을 시험장에서 시험지에서 봤을때 그 참담한 기분을 아직 잊을수 없습니다
각종 커뮤니티에 글도 올려보고 부패알리오 코레일 대행사인 하국사회능력개발원 국회의원 기자이메일 기자오픈톡 국토부애 쓴 글만 백개가 넘는것 같네요
화제성이 부족한지 아니면 철도 회사에서 철도 문제낸것이 당연하다고 생각 하는건지 아무도 귀를 기울여주지 않네요
특정 커뮤니티에서는 필기합격떨어졌다는 의미에서 필떨 이라며 잘찍지 그랬냐고 조리돌림이나 당하고 있고
꿈을 가지고 노력한게 그저 잘찍은 사람들 부당한 문제로 이득을 본 사람들에게 조롱을 당할만큼 잘못한 것인지
코레일에 이제는 미련을 버렸습니다 이제는 무슨 일을 찾아봐야 할지 생각해야 겠지요
그저 여태껏 투자했던 시간 비용 노력이 아깝고 운으로 혹은 부정하게 시험에 통과한 사람들의 조롱이 너무 비참하네요
넋두리처럼 쓴 긴글 읽어주셔서 감사합니다
-추가-
제 글의 요지를 오해하신 분들이 많은것 같아 추가합니다
철도회사에서 철도문제 내는거? 낼수 있습니다
그러면 출제범위를 정해놓지 않거나 출제범위에 도시철도시스템을 넣어야겠죠
전기직렬을 뽑는 타 공기업은 이런식으로 문제 안냅니다.
도시철도시스템을 출제범위에 명시 하였거나 아예 출제범위를 명시하지 않았다면 저희도 공부를 했겠죠
하지만 출제 범위를 명시하지 않는것은 법에 위반되기 때문에 이런식으로 통수를 친게 아닌가 싶습니다
저는 그저 공정한 시험을 원했습니다
그리고 까먹고 안쓴것도 있는데
문제 오류로 인해 복수답안 전원정답인 문제들이 있었습니다
이것 또한 차량전기 운전전기만 인정을 안해줬네요
다른직렬들은 문제오류를 인정했는데 말이죠
결국 면접은 시작해 버렸고 힘없는 취준생은 이렇게 아무것도 할수없네요
몇몇분들이 소송해라 라고 했지만 소송같은 경우도 저희는 얼굴 팔리까봐 두려워서 엄두도 못냅니다 그리고 소송이 끝나면 이미 모든게 끝나있는 상태이겠죠
승소한다 해도 돈이나 조금 받고 끝나겠죠 코레일의 상식적인 대처를 바랬던게 그렇게 잘못된건가요?
4/6일 시험이였는데 4/12일 금요일 오후나 되서 '대행사에 확인결과 이상없다 '
주말이 지나고 4/14일은 필기발표날 너무 의도가 보이는 대처 아닌가요?
이건 정말 국사 시험에 세계사 나온 수준입니다
1번) 전기동차구조및 기능 전기동차일반 10~18p.
2번) 도시철도시스템 토목일반 298p.
3번) 도시철도시스템 전기설비일반 225p.
4번) 도시철도시스템 전기설비 일반 225-256p.
5번) 도시철도시스템 전기설비 일반 260p.
6번) 도시철도시스템 전기설비 일반 254~255p.
7번) 도시철도시스템 전기설비 토목일반 301p.
8번) 도시철도시스템 전기설비 토목일반 328~330p. (레일관련)
9번) 도시철도시스템 차량일반 131p
10번) 도시철도시스템 전기설비 일반 242p.
11번) 도시철도시시스템 전기설비 일반 253p.
12번) 도시철도시스템 전기설비 일반 225-256p.
13번) ? @전식방지 도철에는 배류법밖에 없음@
14번) 운전이론 112p. / 도시철도시스템 토목일반 307p. (열차출발저항)
15번) 운전이론 23~26p. (표정속도)
16번) 도시철도시스템 전기설비 일반 243~244p.
17번) 도시철도시스템 전기설비 일반 246p.
18번) 도시철도시스템 전기설비 일반 282p.
21번) 도시철도시스템 차량일반 130p.
22번) 도시철도시스템 전기설비 일반 266~267p. ( 같은 내용이지만 구비조건에 대한 설명 없음)
23번) 운전이론 91p.
한분이 하나씩 어디서 나왔는지 찾아서 물어봐도
'알려줄수없다, 이상없다'
아무리 생각해도 이건 채용비리가 맞는것 같습니다
철도고 졸업생이나 철도관련 학과가 너무 유리하게 문제를 내버렸어요
차량전기 커트라인이 70인데 비슷한 직렬인 전기통신이 이보다 낮습니다
문제가 저런식으로 나왔는데 전공이 제대로 나온 전기통신이 저희보다 커트라인이 낮다니 이건 말이 안되는 현상입니다
저는 imf로 집에 빚이 많았습니다
그 빚을 갚기위해 20대는 고스란히 배를타며 보냈습니다
그와중에 목과 등에 크게 화상도 잎고 많이 다치기도 했지요
이제 좀 살만해져서 제가 하고싶은걸 해볼려고 코레일에 가산되는 자격증 취득에만2년을 걸렸습니다
ncs+ 전공에 6개월을 정말 죽어라 공부했습니다
그런데 저런 문제들이 전공으로 나왔고 시험지를 받아든 순간 정말 죽고싶었습니다
늦은 나이에도 꿈을가지고 도전했습니다
나이가 있기에 돈을 벌어야 하기에 올해만 해보겠다고 부모님을 설득하고 올인했습니다
그런데 공고한 전기자기학 전기기기 전력공학 회로이론및제어공학 이 아닌 도시철도 시스템을 시험장에서 시험지에서 봤을때 그 참담한 기분을 아직 잊을수 없습니다
각종 커뮤니티에 글도 올려보고 부패알리오 코레일 대행사인 하국사회능력개발원 국회의원 기자이메일 기자오픈톡 국토부애 쓴 글만 백개가 넘는것 같네요
화제성이 부족한지 아니면 철도 회사에서 철도 문제낸것이 당연하다고 생각 하는건지 아무도 귀를 기울여주지 않네요
특정 커뮤니티에서는 필기합격떨어졌다는 의미에서 필떨 이라며 잘찍지 그랬냐고 조리돌림이나 당하고 있고
꿈을 가지고 노력한게 그저 잘찍은 사람들 부당한 문제로 이득을 본 사람들에게 조롱을 당할만큼 잘못한 것인지
코레일에 이제는 미련을 버렸습니다 이제는 무슨 일을 찾아봐야 할지 생각해야 겠지요
그저 여태껏 투자했던 시간 비용 노력이 아깝고 운으로 혹은 부정하게 시험에 통과한 사람들의 조롱이 너무 비참하네요
넋두리처럼 쓴 긴글 읽어주셔서 감사합니다
-추가-
제 글의 요지를 오해하신 분들이 많은것 같아 추가합니다
철도회사에서 철도문제 내는거? 낼수 있습니다
그러면 출제범위를 정해놓지 않거나 출제범위에 도시철도시스템을 넣어야겠죠
전기직렬을 뽑는 타 공기업은 이런식으로 문제 안냅니다.
도시철도시스템을 출제범위에 명시 하였거나 아예 출제범위를 명시하지 않았다면 저희도 공부를 했겠죠
하지만 출제 범위를 명시하지 않는것은 법에 위반되기 때문에 이런식으로 통수를 친게 아닌가 싶습니다
저는 그저 공정한 시험을 원했습니다
그리고 까먹고 안쓴것도 있는데
문제 오류로 인해 복수답안 전원정답인 문제들이 있었습니다
이것 또한 차량전기 운전전기만 인정을 안해줬네요
다른직렬들은 문제오류를 인정했는데 말이죠
