고급유 질문

35 Ooeoo 잡담고민 14 3185 2 2022.10.05 21:06

안녕하십니까 자차없는 뚜벅이 입니다. 소소한 궁금증이 있어 여쭙니다
요즘 유튜브로 여러가지 차 관련 리뷰 분석 등등 너무 자세하고 재밌게 나오는데
보통 고급유는 어느정도 급 차량부터 들어가나오??
비엠 3시리즈급? g70?? 정말 궁금합니다.
유튭보니 차 정말 좋아하고 애정있게 타시는분들은 k5, 말리부 이 트리에도 넣으면서 타신다고도 하더라구요.
넣으면 좋은데 굳이? 비싸서? 인가요??

14 Comments

32 마인드컨트롤 2022.10.05 21:19

고급유를 넣고 안넣고는 명확히 개개인 금전적인 문제입니다. 돈도되고 차도아끼면 고급유주유를 안할 이유가 없죠

허나 터보엔진차량에는 고급유가 월등히 도움됩니다. 엔진 특성상 노킹방지나 떨림, 변속 및 가속시 부드러움이 확실합니다.
니 논리대로라면 "모닝터보나 아반떼 터보에도 고급유넣나요???"
맞습니다. 저는 세컨카로 아반떼스포츠수동 보유중인데 고급유주유의 확연한 차이를 느낍니다. 터보엔진은 고급유주유가 답이라 생각합니다.

20 Blackpinkle 2022.10.05 21:20

고급유는 일반 휘발유보다 품질이 좋다 이런뜻이아닌 정확히는 고옥탄가휘발유가 정확한 표현입니다. 엔진의 압축비가 높으면 점화스파크가 튀는 정상적인 폭발포인트가 아닌 다른 지점에서 불이붙는 흔히 말하는 노킹이라는게 일어납니다. 노킹이 일어나면 소리도 이상하고 엔진에 데미지를 주죠. 휘발유에 옥탄이라는 성분이 높을수록 압축비가 높아도 노킹이 잘 일어나지 않습니다. 그래서 외국에서는 고급유를 하이퀄리티나 프리미엄 휘발유 이런식이 아닌 하이옥탄이라는 표현을 사용합니다. 고급휘발유는 그래서 압축비가 높은 고성능차량에는 고급휘발유 필수 혹은 권장이라고 메뉴얼에 나와있고 세타3나 터보차같이 노킹 많은 차량에도 효과가 괜찮습니다. 다만 일반 소나타2.0이나 k3같이 압축비가 낮은 대중브랜드 차량들은 일반휘발유와 고급휘발유의 성능차이가 거의 없으며 일반휘발유 권장차량에 고급유를 넣는건 상관없지만 고급유 권장 혹은 필수인 차량에 일반 휘발유를 넣으면 ECU에서 출력을 제한하거나 고rpm으로 쏠때 엔진에 데미지를 입을수 있습니다.

16 입싸지원서 2022.10.05 21:22

엔진 압축비에 따라 다릅니다.
압축비가 높으면 조기점화로 노킹이 발생하고 출력이 제대로 나오지 않고 연비 하락에 엔진손상도 생길 수 있죠
옥탄가가 높은 휘발유(고급유)는 노킹발생을 줄입니다. 그래서 고급유를 넣습니다.

몇푼아낀다고 고급유셋팅차량에 일반유 넣기도 하시는데 그래두 굴러는 갑니다. 나중에 문제가 생길 수 도 있고 안생길수도 있고.. 암튼 판단은 알아서 ㅋ

37 고요한밤바다 2022.10.05 21:30

자동차엔진주유구에 ron으로 표기되는데 95면 고급유권장정도라고 생각하시면 되고 99면 사실상 고급유세팅이라고 보시면 됩니다 요즘 자동차는 ecu에서 공급된 유류의 상태를 파악할 수 있습니다 그래서 일반유를 넣어도(사실 국내 일반유는 옥탄가92정도의 꽤 고급휘발유입니다) 그에 맞춰 지연발화를 합니다.단지 고급유 세팅차량은 고급유세팅에 맞는 착화과정을 먼저해보고 노킹이 발생해서 안되면 지연발화를 하기때문에 장기적으론 엔진에 무리를 줄수 있습니다 고급유넣으라고하면 그냥 고급유넣고 타시고 일반유넣어도 된다고 하면 일반유넣고 타시면 됩니다

31 조성문 2022.10.05 22:03

1억 이하는 그냥 타셔도 무방합니다

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60 신기린 2022.10.05 22:35

정확한 타이밍에 휘발유가 폭발해야 엔진 수명과 성능에 문제없이 최상의 성능을 끌어낼 수 있습니다. 고급유는 옥탄가가 높아서 일반유보다 더 안정적으로 정확한 타이밍에 발화가 되도록 옥탄이 많이 함유된 겁니다.
순수히 차량 가격대에 맞춰서 어느 급 부터는 고급유 넣어야 하고의 문제가 아닙니다. 엔진 설계 당시부터 고급유 세팅이냐 아니냐의 문제입니다.
아반떼도 고급유 넣어도 됩니다. 순전히 차량 관리에서의 자기선택입니다. 특히 독일 고성능 세단 이나 터보 엔진일 수록 성능을 쥐어짠 거라 그에 맞춰 연료도 고급유 세팅이 되어있는 경우가 흔합니다. 이런 경우 단기적으로는 일반유 넣어도
ECU 자체에서 일반유 로 인지해서 당장 엔진에 문제 없도록 발화시기를 늦추므로 정상운행은 가능하지만 엔진 보호를 위해 성능이 다소 하락합니다. 특히 GDI 직분사 엔진의 경우 노킹(엔진에 지속적으로 데미지를 주는)현상이나 출력저하가 두드러지게 나타납니다.
고급유 세팅된 차량에 일반유 넣어도 상관없다 라는 말은 오해를 낳을만한 말이긴 합니다. 당장 운행에 문제가 없고, 운행기간에 따라 전혀 문제없이 타는 경우가 얼마든지 있으니까요.
다만, 지속적으로 엔진에 데미지가 쌓일 거라는 것, 엔진성능과 주행질감 등 전반적인 성능이 저하되는 것은 분명합니다.

저도 아반떼 스포츠 운행중이고 초반엔 일반유 넣다가 고옥탄유에 대해 알고 나서 일정기간 고급유 넣고 나니 누구라도 느낄 수 있을 정도로 엔진회전 질감 좋고 주행도 부드럽고 가속도 부드러우면서 힘이 더 붙습니다.
차이가 확연히 나기에 기름 한번 만땅 넣을 때마다 8천원 다른 곳에서 아낀다 생각하고 고급유만 넣습니다.

62 로늬 2022.10.05 22:42

윗분들 말씀 맞고..
결론은.. 그냥 조낸 달리고 싶은놈들은 넣으면 된다 이죠..
엔진 수명 일반유 넣어도 조낸 탈수 있습니다..
고출력 차로 고출력을 냈을때 엔진 손상을 줄이기 위해 고급을 넣는거죠..

21 ColdSiberia 2022.10.05 22:55

고성능 차량 → 필수. 안넣으면 엔진이 싫어합니다.
일반차량 → 필수는 아니나, 넣으면 엔진이 좋아합니다.

41 Jinz 2022.10.05 23:09

정확하게 말씀드리자면,
윗분들 이야기가 올바른 이야기입니다. 단 첨언하자면, "고급유를 넣으시다가 일반유를 넣으시는 오류"는 범하지 않았으면 합니다.

노킹의 주된 원인중 하나이며, 이는 압축비가 다른 연료를 넣었을경우 연료의 발화점이 다르기에 실린더 내의 완전 폭발 연소가 이루어 지지 않기 때문 입니다.
불완전 연소로 인한 슬러지가 실린더 내부에 남게 됩니다.
참고로 제조사에서 처음 차량을 제작 할 때에는 일반유를 넣어 출고 하지만, 고급유를 주유시 연료의 발화점이 더 높기에 더 높은 실린더헤드의 압축이 일어나게 됩니다.
고급유 주유 후 다시금 일반유를 넣었을 경우, 헤드가 모두 압축 되기 이전에 폭발이 일어나기에 실린더 내부의 슬러지가 쌓기게 되지요.
또한 모든 독3사의 시승차 역시 일반유 주유를 합니다. ( amg gt / R8 등...)
이는 엔진의 내구성 저하의 문제라기 보단, 차량 개발 데이터 상의 제원을 측정 할 때에 이미 하이옥탄을 이용하여 최적의 성능을 이끌어 내기 위함 입니다.
고로 고급유 주유시, 제원에 가장 근접한 퍼포먼스를 이끌어 낼 수 있습니다. (일반유만 지속적으로 주유한다고 하여 엔진의 내구성이 저하되지는 않습니다..)

정리 하자면,
신차 출고시 일반유 > 고급유 변경 가능
고급유 주유중 > 일반유 변경시 내부 슬러지에 의한 노킹 현상이 발생 됩니다.

22 호날두호우1 2022.10.06 03:45

보통 터보 달려있는차면 고급유 넣어줘야하구요 터보없는차도 6기통 3천cc정도 되면 고급유 넣어주는게 좋습니다

30 Richard 2022.10.06 04:01

s오일 휘발유 옥탄가가 국내 정유사중 가장 높다고 들었습니다. 93인가?? 저도 들은 얘기라 정확한건 아닙니다만..옥탄가 93 정도면 거의 고급유라 봐도 된다고 동호회 사람들이 s오일 권하더라구요.

17 skan1204 2022.10.06 08:53

밞는 고성능 차 일수록 밞을때마다 엔진에 무리가 덜 가게 고급유 권장 드립니다.

40 시광이 2022.10.06 16:02

제가 타는 미니쿠퍼 S 권장 옥탄가95 입니다.
평균적으로 보통 일반유가 90~93 고급유가 93~95 사이인데
대부분 일반유 넣고타는데 큰 이슈 없이 잘 타고 있습니다.

하지만 고급유 넣으면 확실히 고속도로에서는 다르긴 합니다.

43 황산벌독수리 2022.10.07 11:19

일반적으로 차량 메뉴얼에 고급유 세팅이면 고급유를 사용하시는겁니다. 옥탄가,노킹,노킹센서에대해 알아보시면 되는데 간단히 설명드릴께요. 엔진을 만들때 목표로한 출력,연비등의 설정한 값이 있을꺼고 그 값을 나오게 만드는 조건이 고급유인겁니다. 고급유 세팅인 차량에 일반유를 넣으면 엔진의 설정이 보정되서(노킹센서에의해 점화타이밍 조정, 자세한건 생략) 출력과 연비가 낮아집니다. (반드시 고급유만 사용해야하는 슈퍼카등의 차종은 제외)

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